بحر الکاہل میں سرفیس کرتے ہوئے جاپانی سوریو سب میرین تجارتی جہاز سے ٹکرا گئی



میری ٹائم سیلف ڈیفنس فورس آبدوز کے عملے کے تین ارکان سرائیو کو معمولی چوٹیں آئیں ، اور جاپانی کوسٹ گارڈ کی تصاویر سے ظاہر ہوا کہ اس نے اپنے گھاٹی والے ٹاور پر پنکھوں سے جڑا ڈھانچے کے منصفانہ پانی کے طیاروں کو اپنا نقصان پہنچایا ہے۔

یہ حادثہ جنوبی جاپان کے مرکزی جزیرے شیکوکو کے قریب پیش آیا۔

سنوری ، جو 2009 میں شروع ہوا تھا ، جاپانی ڈیزل بجلی سے چلنے والی آبدوزوں کی اپنی کلاس میں پہلی ہے۔ یہ تقریبا 3،000 ٹن کو بے گھر کرتا ہے اور اس کا عملہ 65 کے قریب ہے۔

وزارت دفاع نے کہا کہ سب پر مواصلاتی آلات کو بھی نقصان پہنچا ہے ، حالانکہ وہ اب بھی کام کرنے میں کامیاب ہے۔

وزیر دفاع نوبیو کیشی نے کہا ، “سوریو نے جہاز کی ہول کو کھرچتے ہوئے کھڑا کردیا۔

کوسٹ گارڈ کے عہدیداروں نے مزید بتایا کہ تجارتی جہاز – ہانگ کانگ سے رجسٹرڈ بلک کیریئر اوقیانوس آرٹیمیس – کو کسی نقصان کی اطلاع نہیں ہے۔

برڈلے مارٹن ، ایک رینڈ کارپ تجزیہ کار اور امریکی بحریہ کے سابق کپتان جس نے نقصانات کی تصاویر کا تجزیہ کیا ، نے کہا کہ اس کے اثر سے آبدوز کی صلاحیتوں کو محدود کردیا جاتا۔

“میں اس نقصان کو ‘معمولی’ نہیں کہوں گا۔ مارٹین نے سی این این کو ای میل میں کہا۔

یہ واقعہ امریکی ایٹمی قوت سے چلنے والی آبدوز کے حادثاتی طور پر اچھالے کے لگ بھگ 20 سال بعد کا ہے جاپانی ماہی گیری کے جہاز کو مارا اور ڈوبا، ہونولولو کے قریب ، ہائی اسکول کے چار طلباء سمیت نو افراد کو ہلاک۔

یو ایس ایس گرین ویلی 9 فروری 2001 کو جاپانی جہاز ایہائم مارو کے نیچے جہاز میں سوار شہری مہمانوں کے لئے ہنگامی صورتحال کا مظاہرہ کر رہی تھی۔ ، منٹ کے اندر اندر ڈوب گیا.

امدادی کارکنوں نے 26 افراد کو بچایا۔

امریکی بحریہ نے متاثرین اور ہلاک ہونے والوں کے لواحقین کو مجموعی طور پر 16.5 ملین ڈالر معاوضہ ادا کیا۔ اس سب کمانڈر ، اسکاٹ واڈل ، کو فوجی عدالت نے تفتیشی عدالت کے ذریعہ ڈیوٹی سے تعل aق اور برتن میں غفلت برتنے کا الزام عائد کیا تھا اور انہیں ریٹائر ہونے پر مجبور کیا گیا تھا۔



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *