فرانسیسی پائلٹ نے دھماکوں کے دوران فائرنگ کی حدود میں بندھے رہنے کا الزام عائد کیا ہے


اس ہفتے مارسیل میں شکایت درج کی گئی اور سی این این کے ساتھ شیئر کی گئی ، کہتے ہیں کہ یہ واقعہ 27 مارچ ، 2019 کو فرانسیسی بحیرہ روم کے جزیرے کورسیکا کے سولن زارا ایئر بیس پر پیش آیا۔ بیس ماضی میں بطور a استعمال ہوتا رہا ہے نیٹو اتحاد کی ویب سائٹ کے مطابق تربیتی مرکز۔

سی این این الزامات کی نوعیت کی وجہ سے پائلٹ کا نام شائع نہیں کررہا ہے۔

شکایت میں الزام لگایا گیا ہے کہ دو اعلی افسران نے اسے پائے ہوئے پائلٹ کو انفلوٹ ایبل سمندری حد سے زیادہ روشنی کا لباس پہننے ، اس کے بازو اٹھانے اور “انسانی گھڑی” کے طور پر کھڑے ہونے پر مجبور کرنے سے پہلے “طنزیہ تبصرے” سے خطاب کیا۔ شکایت کے مطابق ، اس کے بعد متعدد اساتذہ نے اس کے سر پر ہیلمٹ کا بیگ رکھا اور اسے قریب 30 منٹ کے لئے دور کردیا۔ اس کے بعد پائلٹ کو پک اپ ٹرک کے پیچھے “متشدد طور پر رکھا” جانے سے پہلے اس کی کلائی ، ٹخنوں اور گھٹنوں کو چپکنے والی ٹیپ سے باندھ کر باندھ لیا گیا تھا۔ شکایت کے مطابق ، “خراب شدہ سڑکوں” پر 10 منٹ تک ڈرائیونگ کرنے کے بعد ، کار رک گئی اور پائلٹ کے ذریعہ نامعلوم اہلکاروں نے اسے کھمبے کے ساتھ پٹے سے جوڑ لیا ، شکایت کے مطابق۔

لڑاکا طیاروں کے انجنوں کی آواز سننے کے بعد ، شکایت کا الزام ہے کہ پائلٹ کو احساس ہوا کہ اسے اڈے کے شمال میں ، زندہ فائر ٹارگٹ رینج میں لے جایا گیا ہے۔ اس قطب سے منسلک اور چھلکتے ہوئے ، شکایت میں کہا گیا ہے کہ اس نے ایسا آواز سنی جس میں لڑاکا طیاروں نے 20 منٹ تک اپنے چاروں طرف گولہ باری کی اور گولے گرائے ، اسلحے کے اندازے کے مطابق 500 میٹر (تقریبا 1،640 فٹ) کے فاصلے پر لینڈنگ ہوئی۔ شکایت میں پڑھا ہے کہ کچھ “مصنوعی شاٹس” بھی متاثرہ کی طرف براہ راست فائر کیے گئے تھے۔ 20 منٹ کے بعد ، پائلٹ سے واقف نامعلوم اہلکاروں نے اسے کھمبے سے الگ کیا اور اس سے کہا کہ جب اس کی ٹانگیں ٹیپ ہو رہی تھیں تو اس کے پاؤں پر کود کر گاڑی میں شامل ہونا ہے۔

شکایت کے ایک حصے کے طور پر سی این این کے ساتھ اشخاص اور بے حرکت دکھائی دینے والے ایک شخص کی ویڈیو اور تصاویر کا تبادلہ سی این این کے ساتھ کیا گیا ہے اور استغاثہ کے حوالے کردیئے گئے ہیں۔ پائلٹ کے وکیل نے بتایا کہ انھیں ایک واٹس ایپ گروپ پر پوسٹ کیا گیا تھا جس کا اس کا مؤکل ان سے تعلق نہیں رکھتا تھا لیکن اس گروپ کے ممبروں نے اس کے ساتھ اس کا اشتراک کیا تھا۔ فرانسیسی ایئر اینڈ اسپیس فورس کے ترجمان ، کرنل اسٹیفن اسپاٹ نے ، سی این این کو بتایا کہ یہ تصاویر مستند ہیں ، لیکن ان کا یہ غلط تاثر دیا گیا کہ طیارے پائلٹ کو آگ لگا رہا تھا جو ہدف سے منسلک تھا ، انہوں نے مزید کہا کہ قریب ترین کوئی بھی اسلحہ خانہ راؤنڈ اس کے قریب ایک کلومیٹر (0.62 میل) تھا۔

برنا کے مطابق ، اس واقعے کے بعد کئی مہینوں تک مدعی کو اپنی شکایت کے بارے میں عام ہونے میں وقت لگا جب وہ “گھبرانے کی حالت میں تھا”۔ انہوں نے کہا ، “وہ کیا ہوا تھا اس سے آگاہ تھا لیکن یہ عمل اتنا ادارہ جاتی ہے کہ صدمے کے باوجود بھی وہ اسے معمول پر لائے گا۔”

ان کے وکیل نے مزید بتایا کہ پائلٹ اس کے بارے میں “اب بھی صدمے میں ہے” لیکن اس کے وکیل نے مزید کہا کہ “شکایت محسوس کرنے کے بعد اس نے اپنی ذمہ داری پوری کردی ہے”۔ برنا نے کہا کہ ان کے مؤکل کو “کبھی بھی فوج کی طرف سے کوئی مدد محسوس نہیں ہوئی ،” اور اس نے اندرونی طور پر “متعدد بار اس واقعے کو جھنڈا لگانے” کا دعوی کیا۔ اب وہ “ادارے کے رد عمل سے بھی پریشان ہیں۔” اسپاٹ نے کہا کہ ایئر فورس کمانڈ کو صرف 2021 کے جنوری میں ہیجنگ کے ایک ممکنہ معاملے کے بارے میں بتایا گیا تھا ، جس نے اندرونی تفتیش کا اشارہ کیا۔

پائلٹ کو پڑھا گیا کہ پائلٹ کو انفلٹیٹ اور سمندری حد سے زیادہ تیز روشنی کا لباس پہننے ، اس کے بازو اٹھانے اور & quot؛ انسانی گھڑی

“یہ دریافت ہوا ہے کہ سولن زارا فائرنگ کے سلسلے میں منصوبہ بند تربیتی مشن کے دوران ، افسران نے ایک نوجوان پائلٹ کو یہ تاثر دینے کے لئے ایک اسٹیج منظر پیش کیا کہ ایک طیارہ اپنے قریب فائرنگ کر رہا ہے۔ یہ حقائق ناقابل قبول اور مکمل طور پر اقدار کے منافی ہیں۔ “عزت اور دیانت کی جس کی فضائی اور خلائی فورس میں وکالت کی جاتی ہے۔” ان کے بیان میں لکھا گیا ہے ، “ایئر اور اسپیس فورس کسی بھی ایسی سرگرمی کی مذمت کرتی ہے جو اس کے عملے اور ادارے کی شبیہہ کی سالمیت ، جسمانی اور نفسیاتی طور پر بھی نقصان پہنچا سکے۔”

انہوں نے یہ بھی کہا کہ “لہذا پابندیاں سنا دی گئیں ، جس میں بیرکوں پر پابندی ، ایک افسر اور پائلٹ کے کیریئر میں سنگین پابندی بھی شامل ہے۔” اسپاٹ نے یہ نہیں بتایا کہ کتنے لوگوں کو یہ سزا ملی ہے ، یا کتنے دن سے؟ فرانسیسی قانون کے تحت ، بیرکوں پر پابندی کا مطلب ہے کہ منظور شدہ فوجی عام طور پر کام کرتا رہتا ہے ، لیکن وہ کسی بھی طرح کی چھٹی یا باہر جانے کا اہل نہیں ہے۔ سپیٹ نے کہا ، “ماضی میں بہت کم افسران پر اس طرح کی پابندیاں موصول ہوئی ہیں ، اس سے ان کے کیریئر پر ایک داغ پڑ جائے گا۔”

پائلٹ کے وکیل نے بتایا کہ شکایت کے حوالے سے دی گئی تصاویر کو حاضر سروس ممبروں نے فلمایا تھا ، اور تصاویر کو بعد میں واٹس ایپ گروپ چیٹ میں شیئر کیا گیا تھا۔

پائلٹ کے وکیل نے پابندیوں کے بارے میں سوالات اٹھائے ، اور یہ دعوی کیا کہ انھیں ان کے بارے میں کبھی نہیں بتایا گیا تھا اور وہ ان کے بارے میں “مزید تفصیلات جاننے کے لئے تیار ہیں”۔ برنا نے کہا ، “اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ فضائیہ میں اچھوت پائلٹ کی تعداد کتنی ہے۔” انہوں نے مزید کہا ، “ایسا کرنے والے کسی بھی غیر پائلٹ کو سخت پابندیوں کا سامنا کرنا پڑتا۔” انہوں نے یہ نتیجہ اخذ کیا ، “وہ فضائیہ میں موجود پوری استثنیٰ ظاہر کرتے ہیں۔

وکیل نے مزید کہا کہ ان کی وسیع تربیت کی وجہ سے ، یہ ممکن ہے کہ فوج پائلٹ کو برطرف کرنے میں زیادہ ہچکچاہٹ محسوس کرے۔ فرانسیسی قومی اسمبلی کی دفاع کمیٹی کی 2018 کی ایک رپورٹ کے مطابق ، لڑاکا پائلٹ کی تربیت کا خرچ فرانسیسی ریاست کے لئے کم از کم 400،000 یورو (486،000 ڈالر) ہے اور ان میں سے صرف 30 ہر سال فارغ التحصیل ہوتے ہیں۔

مبینہ طور پر متاثرہ شخص ایک پک اپ ٹرک کی پچھلی پر ٹانگوں اور ہاتھوں سے بندھے ہوئے تھا۔

برنا کے مطابق ، جو کہتے ہیں کہ وہ فوج میں ہراساں کرنے کے معاملات پہلے ہی سنبھال چکے ہیں ، فرانسیسی فضائیہ میں “توہین آمیز اور یہاں تک کہ پرتشدد ہیجنگ” کے رواج عام ہیں۔ انہوں نے مزید کہا ، “لیکن اس معاملے میں ، فوجی سازوسامان ، ہوائی جہاز کے استعمال پر بھی ایک خوش قسمتی کی لاگت آتی ہے۔”

اسپاٹ نے کہا کہ ہوزنگ ایک سنگین جرم تھا اور یہ فضائیہ میں کوئی عام بات نہیں ہے۔ انہوں نے مزید کہا ، “اس دن جو کچھ ہوا وہ ہماری تربیت اور فوجیوں کے ایک گروپ کا واحد فیصلہ نہیں ہے جس کو ان کے اقدامات کی سزا دی گئی تھی۔”

برنا نے سی این این کو بتایا کہ ان کا مؤکل اپنے فوجی کیریئر میں “اب کسی چیز کی امید نہیں” کر رہا ہے ، لیکن “انصاف کا منتظر ہے کہ وہ اسے ایک شکار کی حیثیت سے تسلیم کرے۔” “انہوں نے امید ظاہر کی ہے کہ یہ ادارہ مستقبل میں بھرتی ہونے والے افراد کے لئے ہایزنگ کے ان اداروں کو ختم کر دے گا۔”



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *