10

بھارت کی فضائی آلودگی: ایک خاموش قاتل دہلی کا دم گھٹ رہا ہے۔ لاکھوں کے لیے، اس میں سانس لینے کے سوا کوئی چارہ نہیں ہے۔

“میں یہاں آتا ہوں اور انتظار کرتا ہوں۔ کبھی کبھی، لوگ مجھے کھانا دیتے ہیں،” سنگھ نے کہا، اس کی آواز آٹو رکشوں اور کاروں کے شور سے کچھ میٹر کے فاصلے پر اٹھنے والے دھوئیں پر دباؤ ڈالتی ہے۔

لیکن دہلی کے کچھ باشندے خراب ہوا کے اس قدر عادی ہو چکے ہیں کہ یہ روزمرہ کی زندگی کا حصہ ہے — وہ بمشکل اس کا نوٹس لیتے ہیں، وہ کہتے ہیں۔

دوسرے کہتے ہیں کہ یہ انہیں بیمار کر رہا ہے۔

گلپریت سنگھ دہلی کے ساؤتھ کیمپس اسٹیشن کے باہر کھانا مانگتا ہے۔  وہ آلودگی میں سانس لینے کے لیے جدوجہد کر رہا ہے۔

سموگ پر دم گھٹ رہا ہے۔

دہلی کے ایک مصروف جنکشن پر ٹریفک کی ہدایت کرنے والے ایک پولیس افسر کا کہنا ہے کہ اس موسم سرما میں آلودگی کی سطح “ناقابل برداشت” ہو گئی ہے۔

“میں نے اپنا ماسک اتار دیا ہے کیونکہ مجھے ٹریفک کو روکنے کے لیے سیٹی بجانے کی ضرورت ہے، لیکن یہ خوفناک تھا،” 48 سالہ افسر نے کہا، جس نے اپنا نام ظاہر نہیں کیا کیونکہ وہ اس سے بات کرنے کا مجاز نہیں ہے۔ میڈیا

اس کے ارد گرد گاڑیوں کی قطاروں سے اخراج کا دھواں بہتا ہے — اس کا کہنا ہے کہ اسے سانس لینا مشکل ہو رہا ہے۔

انہوں نے کہا، “میری آنکھوں میں درد ہے۔ سانس لینا مشکل ہے۔ یہ آسان نہیں ہے۔”

سماجی کارکن نیلم جوشی، 39، کہتی ہیں کہ جب بھی وہ کام پر جانے کے لیے ٹرین پکڑنے کے لیے اپنے گھر سے نکلتی ہیں تو انھیں آلودگی محسوس ہوتی ہے۔

جوشی نے کہا، “جب آپ صبح گھر سے نکلتے ہیں، تو سب سے پہلے یہی چیز آپ کو مارتی ہے۔” دن کے اختتام تک، وہ کہتی ہیں کہ لگتا ہے کہ اس کا جسم ٹھیک ہو گیا ہے، لیکن اگلے دن، یہ سب کچھ پھر سے ہوتا ہے۔

انہوں نے کہا، “پچھلے چھ سالوں میں جب میں دہلی میں رہ رہی ہوں، وہاں کبھی بھی آلودگی میں کمی نہیں آئی ہے۔” “یہ صرف ہر سال بڑھتا ہے۔ ہر سال ہم ایک مختلف سطح پر پہنچ جاتے ہیں، اور تہواروں کے دوران یہ ہمیشہ بدتر ہو جاتا ہے۔”

دہلی کے روہنی علاقے کی فلائٹ اٹینڈنٹ، 28 سالہ امان پریت کور نے حال ہی میں امریکہ سے آنے والی فلائٹ کا عملہ کیا اور ہوا کے معیار میں فرق دیکھ کر دنگ رہ گئی۔

انہوں نے کہا، “جب میں ہندوستان واپس پہنچی تو، امریکہ سے میری پرواز کے بعد، یہ خوفناک تھا۔ مجھے مسلسل کھانسی آ رہی ہے۔”

کور کہتی ہیں کہ سموگ اتنی خراب ہے کہ آپ اسے رات کے وقت گلیوں کے لیمپوں اور کار کی ہیڈلائٹس کے گرد گندے کہرے کے طور پر دیکھ سکتے ہیں۔

کور نے کہا، “جب سورج غروب ہوتا ہے، تو آپ جو کچھ دیکھتے ہیں وہ سموگ ہی ہوتا ہے، چاروں طرف صرف سموگ ہی ہوتی ہے،” کور نے کہا۔

“دہلی میں رہنا بہت خطرناک ہے۔”

نئی دہلی میں 20 نومبر 2021 کو ہندوستان کے سرکاری دفتر میں سموگ نے ​​چھایا ہوا ہے۔

‘سانس لینا میرا حق’

آدتیہ دوبے، ایک 18 سالہ ماحولیاتی کارکن، پچھلے دو سالوں سے دہلی کی آلودگی کے خلاف فوری کارروائی کے لیے لابنگ کرتے رہے ہیں۔

ہر سال، شہر پر گہرے دھند کے بادل چھائے رہتے ہیں، لیکن سردیوں میں یہ بدتر ہوتا ہے جب درجہ حرارت کم ہو جاتا ہے اور ہوا کی رفتار میں کمی کے ذرات زیادہ دیر تک ہوا میں رہتے ہیں۔

دوبے نے کہا، “موسم سرما ایک اذیت بن گیا ہے اور ہر دن ایک عذاب کی طرح محسوس ہوتا ہے۔” “میری آنکھوں میں جلن ہے اور وہ پانی آنے لگتی ہیں۔ مجھے سانس لینے میں دشواری محسوس ہوتی ہے۔”

گزشتہ ماہ، دہلی کے وزیر اعلیٰ اروند کیجریوال نے روشنیوں کے تہوار دیوالی کے موقع پر پٹاخوں پر پابندی لگا کر آلودگی کی سطح کو کنٹرول کرنے کی کوشش کی تھی، لیکن تقریبات زیادہ تر معمول کے مطابق جاری رہیں۔

آس پاس کے کھیتوں میں فصلوں کے فضلے کو جلانے کی وجہ سے دیوالی سے اٹھنے والا دھواں اور بڑھ گیا۔

5 نومبر تک، دہلی میں زیادہ تر مقامات پر AQI 500 سے اوپر ریکارڈ کیا جا رہا تھا — پیمانے پر سب سے زیادہ سطح۔

اس وقت دوبے کے پاس کافی تھا۔

کارکن نے اپنے “سانس لینے کے حق” کے تحفظ کے لیے سپریم کورٹ میں درخواست دائر کی۔

15 نومبر کو عدالت نے ان کے حق میں فیصلہ سنایا اور مرکزی حکومت کو مزید کام کرنے کا حکم دیا۔

اس کے بعد، اسکول بند کر دیے گئے، غیر ضروری ٹریفک معطل کر دی گئی، تعمیراتی منصوبوں کو روک دیا گیا، اور کوئلے سے چلنے والے 11 میں سے چھ پلانٹس کو نومبر کے آخر تک بند کرنے کا حکم دیا گیا۔

تعمیراتی منصوبے پیر کو دوبارہ شروع ہوئے کیونکہ دہلی میں ہوا کے معیار میں معمولی بہتری ریکارڈ کی گئی۔

لیکن بہت سے لوگوں کے لیے نقصان پہلے ہی ہو چکا تھا۔

اکتوبر 2020 میں نئی ​​دہلی، ہندوستان کے مضافات میں صبح کے کہرے نے اسکائی لائن کو لپیٹ میں لے لیا۔

‘خاموش قاتل’

دہلی واحد ہندوستانی شہر نہیں ہے جو سموگ کی لپیٹ میں ہے۔

مانیٹرنگ نیٹ ورک IQAir کے مطابق، پچھلے سال دنیا کے 10 آلودہ ترین شہروں میں سے نو ہندوستان میں تھے۔

ورلڈ ہیلتھ آرگنائزیشن (ڈبلیو ایچ او) کے مطابق، فضائی آلودگی کی وجہ سے دنیا بھر میں سالانہ 7 ملین قبل از وقت اموات ہوتی ہیں، جس کی بنیادی وجہ دل کی بیماریوں، کینسر اور سانس کے انفیکشن سے ہونے والی اموات میں اضافہ ہوتا ہے۔
شکاگو یونیورسٹی کے انرجی پالیسی انسٹی ٹیوٹ (ای پی آئی سی) کے ایک حالیہ مطالعہ کے مطابق، خراب ہوا کروڑوں ہندوستانیوں کی متوقع زندگی کو نو سال تک کم کر سکتی ہے۔

اس تحقیق میں یہ بھی پتہ چلا ہے کہ ہندوستان کے 1.3 بلین باشندوں میں سے ہر ایک سالانہ اوسط آلودگی کی سطح کو برداشت کرتا ہے جو ڈبلیو ایچ او کی طرف سے مقرر کردہ رہنما خطوط سے زیادہ ہے۔

2019 میں، مرکزی حکومت نے قومی صاف فضائی مہم کا اعلان کیا، جس کا مقصد 2024 تک ذرات کی آلودگی کو 30% تک کم کرنا ہے۔ ہر شہر کے لیے مخصوص منصوبے بنائے گئے تھے۔ دہلی میں، ان منصوبوں میں سڑکوں پر ٹریفک، جلنے اور سڑک کی دھول کو کم کرنے اور صاف ایندھن کے استعمال کی حوصلہ افزائی کرنے کے اقدامات شامل تھے۔

لیکن پچھلے کچھ سالوں میں، ہندوستان کا آلودگی کا مسئلہ مزید بگڑ گیا ہے، جس کی ایک وجہ جیواشم ایندھن — اور خاص طور پر کوئلے پر ملک کا انحصار ہے۔

حال ہی میں گلاسگو میں COP26 موسمیاتی سربراہی اجلاس میں، ہندوستان ان ممالک کے گروپ میں شامل تھا جس نے کوئلے کو “آؤٹ” کرنے کے بجائے فیز “ڈاؤن” کرنے کے معاہدے میں 11 ویں گھنٹے کی ترمیم پر زور دیا۔
گرینپیس کے IQAir ڈیٹا کے تجزیے کے مطابق، دہلی میں، زہریلی ہوا ہر سال دسیوں ہزار جانیں لے رہی ہے۔

لیکن بگڑتے ہوئے ہوا کے معیار کے باوجود، دہلی کے کچھ مقامی لوگ اس کے اتنے عادی ہو چکے ہیں کہ وہ محسوس نہیں کرتے۔

بہت سے لوگ چہرے کے ماسک کے بغیر سڑکوں پر گھومتے ہیں اور آلودگی کی سطح کے بارے میں عام طور پر مطمئن ہیں۔

اوم پرکاش مالی، ایک 50 سالہ باغبان کہتے ہیں کہ فضائی آلودگی کا ان پر یا ان کے کام پر کوئی اثر نہیں پڑتا۔

“ہم ایک باغبان کے طور پر کیچڑ اور مٹی کے ساتھ کام کرتے ہیں، اس لیے مجھے کوئی اضافی چیز محسوس نہیں ہوتی،” انہوں نے کہا۔ “میرے خیال میں حکومت کی اولین ترجیح اب بھی کوویڈ 19 ہونی چاہیے۔ آلودگی ہر سال ہوتی ہے۔”

دریں اثنا، شیش بابو، 18، ایک دستی مزدور، نے کہا کہ انہیں دہلی کی گھنی سموگ کی “واقعی پرواہ نہیں ہے”۔ اس کی ترجیح پیسہ کمانا ہے۔

دوبے، کارکن، کہتے ہیں کہ فضائی آلودگی کو ایک “اشرافیہ” کا مسئلہ سمجھا جاتا ہے۔

انہوں نے کہا کہ فضائی آلودگی ایک خاموش قاتل ہے۔ “آگاہی کی کمی ہے۔ لوگوں کو اس کی سنگینی کا احساس نہیں ہے۔”

Source link

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں

اپنا تبصرہ بھیجیں