10

خلائی صنعت کا سال آگے ہے: اسپیس ایکس کا مارس راکٹ، سیاحت، اور مزید ارب پتی لڑائیاں

بڑے کاروبار اسپیس فلائٹ کے ہر شعبے میں پھیلنے لگے ہیں، انتہائی شاندار نجی لانچوں سے لے کر چھوٹی تفصیل تک۔ ایمیزون کے الیکسا ورچوئل اسسٹنٹ کا ایک ترمیم شدہ ورژن چاند کے گرد مستقبل میں ناسا کے سفر پر بھی سفر کرے گا۔ انتہائی امیروں کی طرف سے چارٹرڈ خلائی مشنز ڈاکٹ پر ہیں۔ ایلون مسک کا اسپیس ایکس بھی اپنے 400 فٹ لمبے سٹار شپ راکٹ کو پہلی بار زمین کے مدار میں ڈالنے کا منصوبہ بنا رہا ہے – جس کا مقصد آخر کار مریخ تک پہنچنا ہے۔

پچھلے سالوں کی طرح، وفاقی ریگولیٹرز اس بات پر قابو پالیں گے کہ اس کا کردار اس نئے دور میں کیا ہو سکتا ہے اور کیا ہونا چاہیے۔

یہاں کیا آنے والا ہے اس پر ایک نظر ہے۔

SpaceX، کمرشل خلائی دور کا پوسٹر چائلڈ، اپنی پہلی مداری آزمائشی پرواز پر لانچ کیے جانے والے اپنے Starship راکٹ کا ایک مکمل ورژن حاصل کرنے کے لیے بے چین ہے۔

لانچ اہم ہوگا۔ اسٹار شپ نے اب تک بنائے گئے کسی بھی راکٹ کو طاقت سے باہر کرنے کا وعدہ کیا ہے، بشمول Saturn V راکٹ جو پچھلی صدی میں خلابازوں کو چاند پر لے گئے۔

(NASA اس سال اپنا نیا راکٹ بھی لانچ کر رہا ہے – اگلی قمری لینڈنگ کے لیے ایک آزمائشی مشن جسے Artemis 1 کہا جاتا ہے – جو ایک مختلف راکٹ کا استعمال کرے گا جو کہ زحل V کو بھی طاقت سے باہر کرنے کا وعدہ کرتا ہے۔)

اوپری اسپیس شپ کے 2021 کے پہلے نصف میں چند اونچائی والے ٹیسٹ شروع کرنے کے بعد، کمپنی اپنا پہلا فل اسکیل اسٹار شپ راکٹ اسمبل کر رہی ہے – ایک بہت بڑے راکٹ بوسٹر کے ساتھ مکمل جو خلائی جہاز کو مدار میں لے جانے کا وعدہ کرتا ہے۔

مسک نے اشارہ کیا تھا کہ کمپنی پچھلے سال جولائی میں اس آزمائشی پرواز کو زمین سے اتارنے کے لیے تیار تھی۔
لیکن 2021 کا پچھلا حصہ ہینگ اپ سے بھرا ہوا تھا۔ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن، جو کمرشل راکٹ لانچوں کا لائسنس دیتی ہے، ایک ماحولیاتی جائزہ لے رہی تھی تاکہ اس بات کا جائزہ لیا جا سکے کہ ٹیکساس کے دیہی ساحلی پٹی سے اتنے بڑے راکٹ کو لانچ کرنے کے کیا اثرات مرتب ہوں گے۔ اکتوبر میں ایک عوامی تبصرے کی مدت نے بہت سے مقامی باشندوں کی آوازوں کو نشر کیا جو اس خیال کے سخت مخالف تھے، ساتھ ہی کچھ پرجوش حامی جو ضروری نہیں کہ علاقے سے ہوں۔.
عوامی تبصروں میں حصہ لینے والوں کو کہیں سے بھی ڈائل کرنے کی اجازت تھی۔ اور جب کہ زیادہ تر لوگوں نے اس منصوبے کو آگے بڑھنے دینے کے حق میں بات کی، وہ لوگ جنہوں نے خود کو SpaceX کے جنوبی ٹیکساس لانچ سائٹ کے آس پاس رہنے والے کے طور پر شناخت کیا، وہ زیادہ تر مخالفت کر رہے تھے۔ تعداد جوی رولیٹی کے ذریعہ رکھا گیا تھا، جو اس وقت دی ورج کے رپورٹر تھے۔
SpaceX، NASA کے ساتھ تعطل میں بلیو اوریجن کے خلاف جج کا فیصلہ

اگرچہ SpaceX کو ابتدائی طور پر 2021 کے آخر تک مکمل طور پر صاف ہونے کی امید تھی، FAA کے مطابق، ماحولیاتی تشخیص کم از کم 28 فروری 2022 تک جاری رہے گا۔

ایجنسی نے تاخیر کی وجوہات کے طور پر “جمع کردہ تبصروں کی زیادہ مقدار” اور “مشاورت کرنے والی جماعتوں کے ساتھ بات چیت اور مشاورت کی کوششوں” کا حوالہ دیا۔

مداری سیاحت اور خلاباز کا آغاز

اپنے سٹار شپ پروگرام کو لمبو میں رکھتے ہوئے، SpaceX نے اپنے خلابازوں کی لانچوں کو، جو NASA کے ساتھ شراکت میں کیا گیا، کافی حد تک شیڈول کے مطابق رکھا ہے۔
اور مزید آنے والا ہے۔ اسپیس ایکس ڈریگن کیپسول پر سوار ہو کر بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کے لیے روانہ ہونے والے خلاباز اپریل میں واپس آنے والے ہیں، چار افراد کا ایک نیا عملہ اسی مہینے ان کی جگہ لینے کے لیے اپنے ڈریگن کیپسول پر سوار ہونے کے لیے تیار ہے۔
NASA کی برکت سے، SpaceX ڈریگن پر سوار پروازیں ہر اس شخص کو فروخت کرنے کے لیے بھی آزاد ہے جو اس کی استطاعت رکھتا ہے۔ کمپنی نے ایسا ہی کرنے کا ارادہ کیا ہے، اپنے 2021 کے Inspiration-4 مشن کی پیروی کرتے ہوئے ہیوسٹن میں قائم اسٹارٹ اپ Axiom کے چارٹرڈ مشن کے ساتھ جو تین تاجروں اور ایک سابق خلاباز کو بین الاقوامی خلائی اسٹیشن لے جائے گا۔
کچھ خلائی سیاحوں کے لیے مذہب پر عمل کیسے کرنا ایک بڑا سوال ہو سکتا ہے۔
اسپیس ایکس کی دیگر سیاحتی پروازوں کے مدار میں جانے کے منصوبے بھی کام میں ہیں، حالانکہ پختہ منصوبے اور لانچ کی تاریخیں بند نہیں کی گئی ہیں۔

اگر بوئنگ اپنا منصوبہ بند سٹار لائنر خلائی جہاز تیار کر لیتا ہے تو اس سال مدار میں سفر کرنے کے مواقع بھی بڑھ سکتے ہیں۔

بوئنگ کو SpaceX کے ساتھ ایک عملے کے قابل خلائی جہاز تیار کرنے کے لیے معاہدہ کیا گیا تھا، جو پیشہ ور خلابازوں کو ISS تک لے جانے کے قابل ہو اور، اگر کمپنی چاہے تو اچھی ایڑی والے سیاحوں کو لے جا سکے۔ لیکن بوئنگ کو متعدد ٹیسٹنگ اور ڈیولپمنٹ ہینگ اپس کی وجہ سے مشکلات کا سامنا ہے۔ سٹار لائنر کو حال ہی میں لانچ پیڈ سے اتارا گیا تھا جب گاڑی کی طے شدہ ٹیسٹ فلائٹ سے کچھ دیر قبل اس کے پروپلشن سسٹم میں مسائل کا پتہ چلا تھا۔ کمپنی اب کہتی ہے کہ سب سے پہلے جو بغیر عملے کے ٹیسٹ لانچ زمین سے اتر سکتا ہے وہ مئی 2022 ہے۔

Branson، Bezos اور suborbital خلائی سیاحت

رچرڈ برانسن اور جیف بیزوس کی خلائی کمپنیاں برسوں سے خلائی جہاز تیار کرنے کے لیے کام کر رہی ہیں جو کہ ادائیگی کرنے والے صارفین کو مختصر، سپرسونک دوروں پر خلا کے کنارے لے جا سکے۔ 2021 میں، دونوں ارب پتیوں نے اپنے متعلقہ خلائی جہاز پر سوار ہوکر خلا کے کنارے تک اپنے اپنے ٹریک بنائے۔

ان کی دونوں پروازیں بغیر کسی واضح مسئلے کے ختم ہوئیں، ان کے خلائی جہاز سے مرد اپنی مرضی کے مطابق فلائٹ سوٹ میں ملبوس اور کیمروں کے لیے چمکتے ہوئے نکلے۔

بیزوس کے جولائی کے کامیاب آغاز نے کمپنی کو سال کے ایک مصروف باقی حصے میں لے لیا جس میں کچھ ہائی پروفائل شخصیات کو “اعزازی مہمان” کے طور پر اڑانے میں گزارا گیا – یعنی انہیں ٹکٹوں کے لیے ادائیگی نہیں کرنی پڑی۔ 2022 نے بلیو اوریجن نامی خلائی سیاحتی کمپنی سے مزید سرگرمیاں لانے کا وعدہ کیا ہے، حالانکہ کمپنی نے ابھی تک آنے والے سال کے لیے پرواز کی تاریخوں یا مسافروں کا اعلان نہیں کیا ہے۔
امریکی صحافیوں کو خلا میں ڈالنے کی ناکام کوششوں کی ایک طویل تاریخ ہے۔  اب، مائیکل Strahan جا رہا ہے
لیکن ورجن گیلیکٹک اہم تاخیر کے خلاف ہے۔ نیویارکر کی ایک رپورٹ میں انکشاف کیا گیا ہے کہ برانسن کی پرواز کے دوران کاک پٹ میں انتباہی روشنیاں چلی گئی تھیں اور خلائی جہاز نے اپنی مقررہ فضائی حدود سے باہر 41 سیکنڈ تک سفر کیا تھا۔ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن نے تمام پروازوں کو زیر التواء جائزہ گراؤنڈ کر دیا، جس کا اختتام ستمبر میں ہوا اور ورجن گیلیکٹک کو مکمل طور پر واضح کر دیا۔ پھر بھی، کمپنی غیر متعلقہ ٹیکنالوجی اپ گریڈ کا حوالہ دیتے ہوئے کم از کم 2022 کی تیسری سہ ماہی تک تجارتی خدمات کے آغاز میں تاخیر کر رہی ہے۔

مزدوری کے مسائل پہلے ہی بڑھ رہے ہیں۔

دریں اثنا، بلیو اوریجن کو اپنے ہی تنازعات کا سامنا کرنا پڑا ہے، حالانکہ کسی نے بھی اپنے راکٹ یا خلائی جہاز کے ساتھ مخصوص حفاظتی مسائل کی نشاندہی نہیں کی ہے۔

بلکہ، 21 موجودہ اور سابق ملازمین کے ایک گروپ نے مشترکہ طور پر ایک خط پر دستخط کیے جس میں الزام لگایا گیا ہے کہ کمپنی ایک زہریلا کام کا ماحول چلا رہی ہے جہاں “پیشہ ورانہ اختلاف” کو “فعال طریقے سے دبایا جاتا ہے۔” بلیو اوریجن نے ان دعوؤں کا جواب یہ کہتے ہوئے دیا کہ “اس میں کسی بھی قسم کے امتیازی سلوک یا ہراساں کرنے کے لیے کوئی رواداری نہیں ہے۔”
مضمون نے FAA کے لیے جائزہ شروع کرنے کے لیے کافی تشویش کا اظہار کیا۔ لیکن CNN بزنس کی رپورٹنگ سے یہ بھی انکشاف ہوا ہے کہ کام کے لیے تفویض کردہ FAA تفتیش کاروں کو تجارتی خلائی پرواز کی صنعت میں سیٹی بلورز کے لیے قانونی تحفظات کی کمی کی وجہ سے نقصان پہنچا ہے۔
CNN بزنس کی طرف سے حاصل کردہ ای میلز سے پتہ چلتا ہے کہ جائزہ بند کر دیا گیا تھا حالانکہ تفتیش کاروں کو کبھی بھی کسی ایسے لوگوں سے بات کرنے کا موقع نہیں ملا جنہوں نے گمنام طور پر سیٹی بلور کے مضمون پر دستخط کیے تھے۔
صورتحال نے تجارتی خلائی صنعت کی وفاقی طور پر نامزد کردہ “سیکھنے کی مدت” کی پیچیدگی کو دوبارہ اجاگر کیا – ایک ایسا عہدہ جو مؤثر طریقے سے ریگولیٹرز کو کچھ نئے قواعد پر عمل درآمد کرنے یا دیگر صنعتوں کے لیے وہی نگرانی کے اختیارات استعمال کرنے سے روکتا ہے۔
ایف اے اے کا کہنا ہے کہ وفاقی سیٹی بلور تحفظات کی کمی 'بہت بڑا عنصر' ہے۔  بلیو اوریجن کی حفاظت کے جائزے میں رکاوٹ

یہ عہدہ 2023 میں ختم ہونے والا ہے، اور FAA نے اشارہ کیا کہ قانون ساز صورتحال کی نگرانی کر رہے ہیں اور تبدیلی پر غور کر رہے ہیں۔ یہ سارا معاملہ جلد ہی حکومتی احتساب کے دفتر کی رپورٹ کا موضوع بھی بن سکتا ہے۔ CNN بزنس کے ذریعے حاصل کردہ ای میلز سے پتہ چلتا ہے کہ GAO نے اپنی بلیو اوریجن پروب کے بارے میں مزید معلومات کے لیے FAA سے رابطہ کیا ہے۔

دریں اثنا، بلیو اوریجن کے کام کی جگہ کی ثقافت کے بارے میں الزامات – جو SpaceX کے بارے میں ایک الگ سیٹی بلور مضمون میں گونج رہے تھے – نے تجارتی خلائی صنعت کو سخت جانچ پڑتال کے تحت ڈال دیا ہے۔

ایک بڑا، ہجوم، خالی خالی جگہ

کمرشلائزیشن کے دور میں بیرونی خلا کو کیسے منظم کیا جائے اس کے بارے میں اسی طرح کے سوالات بین الاقوامی اسٹیج پر چل رہے ہیں۔ اسپیس ایکس اور دیگر کی جانب سے نئے خلائی کاروبار کے لیے ہزاروں سیٹلائٹس لگانے، اور روسی حکومت کی جانب سے سیٹلائٹ کی تباہی کے حالیہ ٹیسٹ کے ساتھ – زمین کے مدار میں زیادہ ہجوم کے بارے میں خدشات بڑھ رہے ہیں۔
اس مسئلے کے داؤ پر روشنی ڈالنے والے متعدد حالیہ، ہائی پروفائل واقعات تھے: SpaceX Starlink سیٹلائٹ تقریباً چینی خلائی اسٹیشن سے ٹکرا گئے، بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کو متعدد مواقع پر ملبے کے راستے سے باہر نکلنا پڑا، اور ناکارہ راکٹ گر چکے ہیں۔ مدار سے باہر بے قابو۔
اقوام متحدہ کے اندر گروپ کئی دہائیوں سے بیرونی خلا کے استعمال سے متعلق بین الاقوامی معاہدوں کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں۔ اب تک، وہ بڑی حد تک ناکام رہے ہیں۔ لیکن یہ کوشش یکم نومبر کی قرارداد کے ساتھ ایک بار پھر توجہ حاصل کر رہی ہے جس نے ایک کھلا کام کرنے والا گروپ تشکیل دیا ہے جو “خلائی کارروائیوں کو درپیش موجودہ اور مستقبل کے خطرات کا جائزہ لے گا، اس بات کا تعین کرے گا کہ کب رویے کو غیر ذمہ دارانہ سمجھا جا سکتا ہے، ‘ممکنہ اصولوں، قواعد و ضوابط کے بارے میں سفارشات پیش کریں گے۔ ذمہ دارانہ طرز عمل کے اصول،’ اور قانونی طور پر پابند آلات کی بات چیت میں تعاون کرنا؛ — جس میں ‘خلا میں ہتھیاروں کی دوڑ’ کو روکنے کے لیے ایک معاہدہ بھی شامل ہے،” حال ہی میں شائع ہونے والے ایک مضمون کے مطابق جو خلائی پالیسی کے دو ماہرین نے لکھا ہے۔

Source link

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں

اپنا تبصرہ بھیجیں