23

چین کا ہوائی حادثہ: دوسرا بلیک باکس برآمد ہونے پر چین کے طیارے میں سوار تمام 132 افراد کی موت کی تصدیق ہو گئی۔

کئی دنوں سے، ریسکیو ٹیمیں جنوبی چین کے گوانگشی علاقے میں – بھاری کیچڑ اور جھاڑیوں، ملبے اور ہوائی جہاز کے پرزوں سے بکھرے ہوئے – حادثے کی جگہ پر کنگھی کر رہی تھیں، جب کہ مایوس کنبہ کے افراد اپنے پیاروں کی خبر کا انتظار کر رہے تھے۔

چین کی سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (سی اے اے سی) نے کہا کہ انہوں نے ڈی این اے ٹیسٹنگ کے ذریعے 120 متاثرین کی شناخت کی ہے، جن میں 114 مسافر اور عملے کے چھ ارکان شامل ہیں۔

پیر کو بوئنگ 737-800 طیارے کا حادثہ ایک دہائی سے زیادہ عرصے میں چین کی بدترین فضائی تباہی ہے۔ سی اے اے سی نے ایک بیان میں کہا کہ فلائٹ MU5735 جنوب مغربی شہر کنمنگ سے گوانگزو جا رہی تھی جس میں 123 مسافر اور عملے کے نو ارکان سوار تھے، جب اس کا ووزو شہر پر رابطہ منقطع ہو گیا۔

سرکاری میڈیا آؤٹ لیٹ شنہوا کے مطابق حادثے کی وجہ کا ابھی تک تعین نہیں کیا گیا ہے لیکن اتوار کو بحالی ٹیموں کو طیارے کا دوسرا نام نہاد “بلیک باکس” ملا۔ سرکاری ٹیلی ویژن چینل CGTN نے بھی بلیک باکس کی تصاویر دکھائیں۔

بدھ کے روز دریافت ہونے والے کاک پٹ وائس ریکارڈر کے ساتھ ساتھ فلائٹ ڈیٹا ریکارڈر کی بازیافت اور تجزیہ کے لیے بیجنگ بھیجے جانے سے یہ اہم اشارے ملنا چاہیے کہ یہ تباہی کیسے ہوئی۔

ایک ماں، ایک منگیتر، ایک دوست۔  چین چائنا ایسٹرن ایئرلائنز کے حادثے میں جاں بحق ہونے والوں کے لیے سوگوار ہے۔

CAAC کے ایوی ایشن سیفٹی آفس کے ڈائریکٹر Zhu Tao نے ہفتے کے روز ایک پریس کانفرنس میں کہا کہ ٹیموں کو ایک ہنگامی لوکیٹر ٹرانسمیٹر ملا، جو عام طور پر دوسرے بلیک باکس کے قریب نصب ہوتا ہے۔

ایئرلائن کے ایک نمائندے نے منگل کو بتایا کہ طیارہ “عام طور پر پرواز کر رہا تھا” اس سے پہلے کہ وہ اچانک گرنا شروع ہو گیا اور پرواز میں صرف ایک گھنٹے کے اندر زمینی کنٹرول سے رابطہ منقطع ہو گیا۔ انہوں نے مزید کہا کہ پرواز سے پہلے کے امتحانات نے کچھ بھی غلط نہیں دکھایا، اور عملے کے تمام ارکان صحت مند اور اہل تھے۔

چین کی سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (سی اے اے سی) کی جانب سے تحقیقات جاری ہیں، جس میں یو ایس نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ اور یو ایس فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن بھی شامل ہیں۔ لیکن اس میں مہینوں، یا ایک سال سے زیادہ کا وقت لگ سکتا ہے، اس سے پہلے کہ خاندانوں کو کوئی جواب ملے — مہلک 2010 ہینن ایئر لائنز کے حادثے کی حتمی رپورٹ تقریباً دو سال بعد تک جاری نہیں کی گئی۔

ہوائی حادثے کے تفتیش کاروں نے منگل کو خبردار کیا کہ طیارے کو کتنا شدید نقصان پہنچا ہے اس کی وجہ سے حادثے کی وجہ کی تحقیقات “بہت مشکل” ہو گی۔

چائنا ایسٹرن ایئر لائنز اور اس کے ذیلی اداروں نے 223 بوئنگ 737-800 طیاروں کو عارضی طور پر گراؤنڈ کر دیا، ایئر لائن کے ترجمان لیو ژیاؤڈونگ نے جمعرات کو کہا۔

انہوں نے کہا کہ گراؤنڈ کیے گئے طیارے حفاظتی معائنہ اور دیکھ بھال سے گزر رہے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ پرواز کے لیے محفوظ ہیں۔ انہوں نے مزید کہا کہ ایئرلائن نے حادثے کے بعد ایک وسیع حفاظتی اوور ہال بھی شروع کیا۔

737-800 بوئنگ کے جیٹ طیاروں کا سب سے عام ورژن ہے جو اب سروس میں ہے، اور یہ بہت سے ایئر لائنز کے بیڑے کا کام کا ہارس ہے۔

ایوی ایشن اینالٹکس فرم سیریم کے مطابق، دنیا بھر میں 737-800 کی دہائیوں میں سے 4,502 اب سروس میں ہیں، جو اسے آج کل استعمال میں سب سے عام بوئنگ (BA) ہوائی جہاز بنا رہا ہے۔

سی این این کی جیسی یونگ، انگس واٹسن، لورا ہی، کرس آئسڈور اور سی این این کے بیجنگ بیورو نے اس رپورٹ میں تعاون کیا۔

Source link

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں

اپنا تبصرہ بھیجیں