18

غلط فہمی کی ایک ارب ڈالر کی یادداشت

فواد چوہدری۔  تصویر: دی نیوز/فائل
فواد چوہدری۔ تصویر: دی نیوز/فائل

اسلام آباد: اکتوبر 2020 میں، فواد چوہدری نے اعلان کیا کہ ایک الیکٹرک گاڑیاں بنانے والی کمپنی پاکستان میں الیکٹریکل آٹوموبائل بنانے کے لیے پلانٹ لگانے کے لیے چار ارب ڈالر کی سرمایہ کاری کرے گی۔

وہ اس وقت وفاقی وزیر برائے سائنس و ٹیکنالوجی تھے اور مذکورہ بیان انہوں نے برطانیہ میں قائم کمپنی ای جی وی ٹرانسپورٹ لمیٹڈ کے ساتھ مفاہمت کی یادداشت پر دستخط کرنے کے بعد دیا۔ فواد اور ای جی وی کے چیف ایگزیکٹو آفیسر جیمز او کیف نے ایم او یو پر دستخط کیے۔ یہ اعلان میڈیا کی طرف سے اس اہم کامیابی کے لیے وزیر کی تعریف اور تعریف کے بعد ہوا۔

فواد نے پھر کہا کہ پہلے مرحلے میں الیکٹرک بسیں جلد ہی اسلام آباد، کراچی اور لاہور جیسے بڑے شہروں کی سڑکوں پر چلیں گی۔ نیشنل الیکٹرک وہیکل پالیسی کے تحت تقریباً 20 فیصد پبلک ٹرانسپورٹ گاڑیوں کو مستقبل قریب میں الیکٹرک سہولیات میں منتقل کیا جائے گا اور وزارت مواصلات سے کہا گیا ہے کہ وہ موٹر ویز کے ساتھ الیکٹریکل چارجز کی تنصیب میں سہولت فراہم کرے۔

تاہم، ایک سال اور نو ماہ بعد، زمین پر کچھ بھی نہیں ہے. ایم او یو پر دستخط کے بعد فواد نے چھ ماہ تک یہ قلمدان اپنے پاس رکھا لیکن پریسر رکھنے کے علاوہ کوئی پیش رفت نہیں کی۔ بعد میں سامنے آنے والی تفصیلات سے پتہ چلتا ہے کہ یہ ایم او یو غلط فہمی کی یادداشت ثابت ہوا کیونکہ فواد کو نہ تو اس پر دستخط کرنے کا اختیار تھا اور نہ ہی وہ ضابطہ اخلاق کی پیروی کرتے تھے، جس کی وجہ سے اسے ایک نان سٹارٹر پروجیکٹ میں تبدیل کر دیا گیا۔

جنوری 2022 میں، EGV کے پاکستانی پارٹنر Unicorn Green Solutions (UGS) نے وزارت سائنس اور ٹیکنالوجی (MoST) میں فواد کے جانشین شبلی فراز کو لکھا کہ دو بسیں آزمائشی مقصد کے لیے پہنچی ہیں۔ UGS کے سی ای او محمد اعظم خان نے MoST کو مزید بتایا کہ سرمایہ کاروں کا ایک گروپ بھی پراجیکٹ کی تفصیلات طے کرنے کے لیے اسلام آباد پہنچ گیا ہے۔ ایک ماہ بعد، اس نے بورڈ آف انویسٹمنٹ سے درخواست پر کارروائی کرنے کے لیے MoST کو قائل کرنے کو کہا۔ صدر مملکت ڈاکٹر عارف علوی نے وزارت اعلیٰ سے بھی جواب طلب کر لیا۔ اور پھر آخر کار ایم او یو کا افسانہ ہی ختم ہو گیا۔

ایم او ایس ٹی نے کہا کہ اس طرح کا ایم او یو وزارت کے مینڈیٹ سے باہر ہے کیونکہ اس کا بنیادی کام تحقیق اور ترقی ہے جبکہ ایم او یو میں بیان کردہ کام کا دائرہ کار وزارت صنعت و پیداوار سے متعلق ہے، جو اس پر مشاورت کے بعد آگے بڑھ سکتی ہے۔ وزارت داخلہ، وزارت مواصلات اور وزارت موسمیاتی تبدیلی۔

جیسا کہ حکومت بدل چکی ہے، موجودہ انتظامیہ کی طرف سے مانگی گئی رپورٹ کا واضح جواب ملا۔ ایم او ایس ٹی نے کہا کہ اس طرح کے ایم او یو کی تجویز وزارت نے شروع کی ہے، جو اس معاملے میں نہیں ہوا اور فواد نے اس راستے پر عمل کیے بغیر اس پر دستخط کر دیے۔ چونکہ معاملہ ماس ٹرانزٹ پروجیکٹ سے متعلق ہے، MoST نے مزید کہا، یہ اس کے دائرہ کار سے باہر ہے۔ مزید برآں، اسٹیک ہولڈرز (صنعت، موسمیاتی تبدیلی، خزانہ، داخلہ اور خارجہ امور کی وزارتوں) کے ساتھ نہ تو مشاورت کی گئی اور نہ ہی قانون و انصاف ڈویژن کی طرف سے ایم او یو کی جانچ کی گئی، وفاقی کابینہ سے منظوری لینے کے لیے چھوڑ دیں۔ دی نیوز نے فواد چوہدری کو ان کے ورژن کے لیے سوالات بھیجے لیکن انہوں نے جواب نہیں دیا۔ UGS کے اعظم خان نے بھی کوئی تبصرہ نہیں کیا۔

Source link

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں

اپنا تبصرہ بھیجیں