25

ایکنک نے 395 ارب روپے سے زائد کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی منظوری دے دی۔

ایکنک نے 395 ارب روپے سے زائد کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی منظوری دے دی۔  تصویر: دی نیوز/فائل
ایکنک نے 395 ارب روپے سے زائد کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی منظوری دے دی۔ تصویر: دی نیوز/فائل

اسلام آباد: قومی اقتصادی کونسل (ایکنک) کی ایگزیکٹو کمیٹی نے بدھ کو حیدرآباد سکھر موٹروے سمیت 395.8 بلین روپے کے انفراسٹرکچر کے مختلف منصوبوں کی منظوری دی۔ یہ منصوبہ بلٹ، آپریٹ اور ٹرانسفر (BOT) کی بنیاد پر پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے ذریعے 308.19 بلین روپے کی نظرثانی شدہ لاگت سے تعمیر کیا جائے گا۔ وفاقی وزیر خزانہ و محصولات مفتاح اسماعیل کی زیر صدارت قومی اقتصادی کونسل کی ایگزیکٹو کمیٹی (ECNEC) کا اجلاس ہوا۔

ECNEC نے 308,194.00 ملین روپے کی نظرثانی شدہ لاگت سے حیدرآباد سکھر موٹر وے کی تعمیر، چلانے، منتقلی (BOT) کی بنیاد پر تعمیر پر غور کیا اور اس کی منظوری دی، جس میں GoP کا حصہ 10.3 بلین روپے، کیپٹل VGF کے طور پر 9500 ملین روپے، 300 ملین روپے بطور این ایچ اے اسٹیبلشمنٹ چارجز اور 500 ملین روپے بطور ہنگامی)۔ نیشنل ہائی وے اتھارٹی (این ایچ اے) کے ذریعہ انجام پانے والے اس منصوبے میں حیدرآباد اور سکھر کے درمیان 306 کلومیٹر طویل، چھ لین چوڑی، منقسم باڑ کی تعمیر کا تصور کیا گیا ہے۔ منصوبے کی منظوری تمام ضابطہ اخلاق کی تکمیل اور قومی اسمبلی سے قانون سازی کی منظوری سے مشروط ہے۔

ECNEC نے LSM کو نارنگ منڈی اور کرتار پور نارووال سے ملانے والی لاہور سیالکوٹ موٹروے (LSM) لنک ہائی وے (04-لین) کی تعمیر پر بھی غور کیا اور اس کی منظوری بھی دی جس میں نارووال ایسٹرن بائی پاس بھی شامل ہے جس کی نظرثانی شدہ لاگت 17,379.949 ملین روپے ہے۔ نظرثانی شدہ منصوبے میں کرتارپور کو لاہور سیالکوٹ موٹروے اور ننکانہ سے ملانے والے 73 کلومیٹر طویل چار لین والے ڈوئل کیرج وے کی بحالی، دوہری کاری اور تعمیر کا تصور کیا گیا ہے۔ یہ منصوبہ تین سال میں مکمل ہونا ہے۔ ECNEC نے 1,378.756 ملین روپے کی FEC کے ساتھ 25,500 ملین روپے کی لاگت سے پنجاب اربن لین سسٹمز انہانسمنٹ پروجیکٹ (PULSE) پر بھی تبادلہ خیال کیا اور اس کی منظوری دی۔ اس منصوبے کو بورڈ آف ریونیو (BoR) کے ذریعے پنجاب لینڈ ریکارڈ اتھارٹی (PLRA) اور صوبائی ڈیزاسٹر مینجمنٹ اتھارٹی (PDMA) کے ذریعے مکمل کیا جائے گا تاکہ پورے کے شہری، پیری اربن اور دیہی علاقوں کے ڈیجیٹل لینڈ ریکارڈ سمیت کیڈسٹرل میپنگ تیار کی جا سکے۔ پنجاب۔ یہ منصوبہ 60 ماہ کی مدت میں ورلڈ بینک کی جانب سے 100 فیصد قرض کے ذریعے مکمل کیا جائے گا۔ فورم نے رنگ روڈ کے شمالی حصے (مسنگ لنک) کی تعمیر کے منصوبے کی بھی منظوری دی، ورسک روڈ سے ناصر باغ روڈ تک 16,489.198 ملین روپے کی لاگت سے اور خیبرپختونخوا حکومت کی طرف سے مکمل طور پر فنڈ اور اس پر عملدرآمد کیا گیا۔ اس منصوبے میں 6 لین کی تعمیر کا تصور کیا گیا ہے جس کی کل لمبائی 8.7 کلومیٹر تین سالوں میں مکمل کی جائے گی۔

ECNEC نے مشاہدہ کیا کہ غیر ملکی فنڈنگ ​​کے بغیر صوبوں کی طرف سے مکمل طور پر فنڈ کیے جانے والے منصوبوں کو CDWP اور ECNEC کی طرف سے غور سے مستثنیٰ کیا جا سکتا ہے۔ ECNEC نے بلوچستان میں مانگی ڈیم کی تعمیر کے نظرثانی شدہ منصوبے پر 13,247.893 ملین روپے کی لاگت سے بحث کی اور اس کی منظوری دریائے خوست پر کوئٹہ شہر سے تقریباً 60 کلومیٹر مشرق میں واقع ہے۔ وفاقی حکومت اصل میں منظور شدہ PC-I کی صرف 50 فیصد لاگت برداشت کرے گی اور پاور سپلائی گرڈ سٹیشن اور ٹرانسمیشن لائن کی اپ گریڈیشن کی وجہ سے لاگت میں اضافہ ہو گا۔ لاگت میں کوئی اور اضافہ صوبہ اپنے وسائل سے برداشت کرے گا۔ 61 میٹر اونچے کنکریٹ گریویٹی ڈیم میں مجموعی ذخائر کی گنجائش 36.4 MCM ہے اور سالانہ ریلیز 13.4 MCM ہے۔ اس منصوبے کا بنیادی مقصد کوئٹہ شہر کو درپیش پانی کی طلب میں موجودہ کمی کو کم کرنا ہے۔ مجوزہ منگی ڈیم کوئٹہ شہر کو 8.1 ایم جی ڈی پانی فراہم کر سکے گا۔

اس نے کراچی شہر میں دو منصوبوں کی بھی منظوری دی، ایک “اورنگی نالے کی بحالی اور از سر نو تعمیر” اورنگی ٹاؤن، کراچی غربی میں 15,007.25 ملین روپے کی نظرثانی شدہ لاگت سے اور دوسرا “گجر نالے کی بحالی اور از سر نو تعمیر” کراچی وسطی ضلع میں بالترتیب 14,854.40 ملین روپے۔ منصوبے این ڈی ایم اے کی طرف سے سپانسر کیے جا رہے ہیں اور 21 ماہ میں مکمل ہونے والے ہیں۔

Source link

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں

اپنا تبصرہ بھیجیں