16

امریکن، یونائیٹڈ ایئر لائنز منافع کی طرف لوٹ رہی ہیں کیونکہ فی میل کی شرح بڑھ رہی ہے۔

لیکن ایئر لائن کے سرمایہ کاروں کے لیے اچھی خبر ایئر لائن کے مسافروں کے لیے بری خبر تھی۔

سہ ماہی میں ایئر لائنز پر ہر میل اڑان بھرنے کے لیے مسافروں کو ادا کی جانے والی رقم 2019 کے مقابلے میں صرف 20 فیصد زیادہ تھی، جو کہ وبائی امراض کے آغاز کے بعد سے ادا کیے جانے والے فی میل کرایوں میں سب سے زیادہ ہے۔ سپائیک پوری صنعت میں کم صلاحیت اور ہوائی سفر کی مضبوط مانگ کے امتزاج سے ہوا تھا۔

ان زیادہ کرایوں نے ایئرلائنز کو کم گنجائش کے باوجود 2019 کی اسی سہ ماہی میں اپنی بکنگ کی آمدنی سے زیادہ آمدنی اٹھانے کی اجازت دی۔

امریکی نے دوسری سہ ماہی میں 13.4 بلین ڈالر کی ریکارڈ آمدنی پوسٹ کی، جو 2019 کی سطح سے 12 فیصد زیادہ ہے، حالانکہ صلاحیت تقریباً 9 فیصد کم تھی۔ یونائیٹڈ کی آمدنی 2019 کی اسی مدت کے مقابلے میں 6% زیادہ تھی، صلاحیت میں 15% کمی تھی۔

بڑھتی ہوئی آمدنی نے کیریئرز کی منافع میں واپسی کو ہوا دی۔

امریکی نے سہ ماہی میں $533 ملین کمائے، خاص اشیاء کو چھوڑ کر، ریفینیٹیو کے ذریعہ سروے کیے گئے تجزیہ کاروں کی پیشین گوئیوں کے مطابق۔ اس کا موازنہ ایک سال پہلے 1.1 بلین ڈالر کے نقصان سے ہے، لیکن یہ وبائی مرض سے ایک سال پہلے، 2019 کی اسی مدت میں ایئر لائن کی کمائی $810 ملین سے بہت کم ہے۔

یونائیٹڈ نے اس بنیاد پر دوسری سہ ماہی میں $471 ملین کمائے، اس کے مقابلے میں $1.3 بلین اس نے پچھلے سال کی مدت میں کھوئے تھے۔ یہ منافع 2019 کی دوسری سہ ماہی میں ایئر لائن کی کمائی کے نصف سے بھی کم تھا۔ امریکی کے برعکس، یونائیٹڈ تجزیہ کاروں کی پیشین گوئیوں سے کم رہا۔

ان وجوہات میں سے جن کی وجہ سے منافع مضبوط آمدنی سے مماثل نہیں ہو سکتے تھے، وہ زیادہ لاگت تھی، خاص طور پر ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتیں۔ لیبر کے اخراجات کے بعد ایندھن ایئر لائنز کے لیے دوسرا سب سے بڑا خرچ ہے۔

دونوں ایئر لائنز نے اس عرصے میں جیٹ فیول کے لیے $4 فی گیلن سے زیادہ کی ادائیگی کی، جو کہ وہ 2019 میں ادا کر رہے تھے اس سے تقریباً دوگنا، اور 2021 کے آخر میں ہر ایک کی ادائیگی سے 70% سے زیادہ۔

ڈیلٹا کی آمدنی زیادہ ایندھن کے اخراجات اور سروس کے مسائل کی وجہ سے توقعات سے بہت کم ہے۔

اگرچہ وبائی امراض کے دوران ایسے سہ ماہی رہے ہیں جب ایئر لائنز نے مثبت خالص آمدنی کی اطلاع دی تھی، یہ بنیادی طور پر ان کی اور باقی صنعت کو گزشتہ دو سالوں کے دوران وفاقی حکومت سے ملنے والی مالی مدد کی وجہ سے تھی۔

ان ادائیگیوں کو چھوڑ کر، امریکن کو 2020 کے آغاز سے اس سال کی پہلی سہ ماہی تک 16.4 بلین ڈالر کا نقصان ہوا، جبکہ یونائیٹڈ کو اسی مدت کے دوران 13.6 بلین ڈالر کا نقصان ہوا۔

کے حصص امریکی (اے اے ایل) رپورٹ پر پری مارکیٹ ٹریڈنگ میں قدرے کم تھے، جبکہ متحدہ (UAL) اس کی کمائی پر حصص 6 فیصد گر گئے۔

Source link

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں

اپنا تبصرہ بھیجیں