12

بوم سپرسونک نے اوورچر سپرسونک جیٹ کے لیے نئے ڈیزائن کی نقاب کشائی کی۔

(سی این این) – Concorde کو آخری بار اڑان بھرے تقریباً 20 سال ہو چکے ہیں۔

اگرچہ مختلف کمپنیوں نے اس وقت سے سپرسونک سفر کو دوبارہ زندہ کرنے کے بارے میں سوچا ہے، لیکن ہم ابھی تک اس کا نتیجہ ہوتے نہیں دیکھ رہے ہیں۔

تاہم، کولوراڈو میں قائم سٹارٹ اپ بوم سپرسونک سپرسونک پرواز کو دوبارہ حقیقت بنانے کے لیے اپنی جستجو میں کچھ بڑی چھلانگیں لے رہا ہے۔

ts پروٹوٹائپ سپرسونک ڈیمانسٹریٹر، XB1 کو رول آؤٹ کرنے کے تقریباً دو سال بعد، بوم نے اپنے انتہائی متوقع اوورچر ہوائی جہاز کے لیے ایک بڑے نئے ڈیزائن کی نقاب کشائی کی ہے، جو آج کے سبسونک کمرشل جیٹ طیاروں کی رفتار سے دوگنی رفتار سے پرواز کرے گا اور 2029 میں اپنے پہلے مسافروں کو لے جانے کی امید ہے۔ .

ہوائی جہاز کے رینڈرنگ، جو کئی سالوں سے ترقی کے مراحل میں ہے، اس ہفتے فرنبرو ایئر شو میں ایک پریس کانفرنس کے دوران سامنے آئے، جو کہ برطانیہ میں قائم ایوی ایشن ٹریڈ ایونٹ ہے۔

اپ ڈیٹ شدہ ڈیزائن میں نہ صرف ایک اضافی انجن ہے، بلکہ اس میں ایک شکل والا جسم اور گل کے پنکھ بھی ہیں۔

بہتر ڈیزائن

بوم سپرسونک سے دوبارہ ڈیزائن کیے گئے سپرسونک اوورچر ہوائی جہاز کی پیش کش۔

بوم سپرسونک سے دوبارہ ڈیزائن کیے گئے سپرسونک اوورچر ہوائی جہاز کی پیش کش۔

بوم سپرسونک

بوم سپرسونک کے صدر اور چیف بزنس آفیسر کیتھی ساویٹ کے مطابق، بہتر ڈیزائن تقریباً 26 ملین گھنٹے کے سافٹ ویئر سمولیشن، پانچ ونڈ ٹنل ٹیسٹ، اور 51 ڈیزائن تکرار کا نتیجہ ہے۔

“ہمیں واقعی سیکھنے کے لیے، اعادہ کرنے کے لیے، اپنی پیدل چلنے کے لیے وقت نکالنا پڑا،” Savitt نے CNN Travel from the Boom Chalet Farnborough Air Show میں بتایا۔

“سمولیٹروں اور کمپیوٹیشنل اوقات کے علاوہ، سیکھنے کے لیے ایک حقیقی ہوائی جہاز رکھنے جیسا کچھ نہیں ہے، جس کے نتیجے میں میرے خیال میں ایک قابل ذکر پیش رفت ہوئی ہے، اور ایک قابل ذکر ہوائی جہاز۔”

بوم کی ٹیم کا کہنا ہے کہ طیارہ، جو 2024 میں پروڈکشن میں جائے گا، 4,250 سمندری میل کی رینج کے ساتھ ماچ 1.7 پانی کے اوپر پرواز کرے گا اور اس میں 65 سے 80 مسافروں کی گنجائش ہوگی۔

جنوری میں، یونائیٹڈ ایئر لائنز نے 15 سپرسونک طیاروں کا آرڈر دیا، جو ممکنہ طور پر صرف ساڑھے تین گھنٹے میں نیویارک سے لندن تک پرواز کر سکتے ہیں۔

دریں اثنا، جاپان ایئر لائنز نے 2017 میں بوم بیک میں $10 ملین کی سرمایہ کاری کی اور اس کے پاس 20 طیارے خریدنے کا اختیار ہے۔

مزید برآں، ایوی ایشن سٹارٹ اپ نے حال ہی میں اوورچر کا ملٹری ویرینٹ تیار کرنے کے لیے امریکی ملٹری ٹیکنالوجی کمپنی نارتھروپ گرومین کے ساتھ شراکت کا اعلان کیا۔

خالص صفر کاربن ہوائی جہاز

بوم کی ٹیم کے مطابق، اوورچر 4,250 سمندری میل کی رینج کے ساتھ ماچ 1.7 کو پانی کے اوپر اڑائے گا۔

بوم کی ٹیم کے مطابق، اوورچر 4,250 سمندری میل کی رینج کے ساتھ ماچ 1.7 کو پانی کے اوپر اڑائے گا۔

بوم سپرسونک

شور سے متعلق خدشات، اس کے ماحولیاتی اثرات کے ساتھ، کانکورڈ کے خاتمے میں ایک اہم کردار ادا کیا، اور بوم اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کافی حد تک جا رہا ہے کہ یہ سپرسونک جیٹ پائیدار اور پرسکون دونوں طرح سے ہو۔

“ہمارا نقطہ نظر ہمیشہ سے اوورچر کو پہلا کلین شیٹ ہوائی جہاز بنانا رہا ہے جسے 100% پائیدار ہوابازی کے ایندھن پر چلانے کے لیے تیار کیا گیا تھا،” Savitt بتاتے ہیں۔

“اور آج بمقابلہ Concorde کے زمانے کے دوران، ہم کاربن مرکب مواد کو اپنے پورے جسم میں، اپنے پروں پر اور عمودی دم پر استعمال کرنے کے قابل ہیں، جو ہمیں بہت زیادہ ایروڈائینامک اور کہیں زیادہ موثر ہونے کی اجازت دیتا ہے۔ اس سے ڈریگ کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے، جو ایندھن لیتا ہے اور ساتھ ہی ہوائی جہاز کو کہیں زیادہ ایندھن کی بچت کرتا ہے۔”

یونائیٹڈ نے پہلے ہی اپنے اوورچر فلیٹ کو 100% پائیدار ایوی ایشن فیول (SAF) پر اڑانے کا وعدہ کیا ہے۔

Savitt کے مطابق، اپ ڈیٹ کردہ ہوائی جہاز کے ڈیزائن پر چوتھے انجن کا تعارف کافی حد تک شور کو کم کرنے میں مدد کرے گا، جبکہ اوورچر دنیا کے پہلے خودکار شور کو کم کرنے کے نظام کو استعمال کرنا ہے۔

“ہم نے واقعی اس بات پر توجہ مرکوز کی کہ اپنے ٹیک آف اور لینڈنگ کو کسی بھی ہوائی اڈے سے چھوڑنے والے کسی بھی طویل فاصلے کے ہوائی جہاز کے مقابلے میں، اگر زیادہ پرسکون نہیں تو، کیسے بنایا جائے،” وہ بتاتی ہیں۔ “اور یہ وہی ہے جو ہم حاصل کرنے میں کامیاب رہے ہیں۔

“ہم زمین پر سپرسونک پرواز نہیں کر رہے ہیں، ہم پانی کے اوپر سپرسونک اڑانے جا رہے ہیں، لہذا یہ ‘بوم’، تو بات کرنے کے لئے، بلند سمندروں پر ہے.

“لیکن ہم ابھی بھی مچ 0.94 پر پرواز کر رہے ہیں۔ زمین کے اوپر، اور یہ واقعی ہمارے لیے ضروری تھا کہ ہم ہوائی اڈوں کے ارد گرد کی کمیونٹی کے لیے واقعی شور کو دور کر کے اچھا بنیں۔”

سپرسونک ترقیات

یونائیٹڈ اوورچر ہوائی جہاز چلانے والی پہلی امریکی ایئر لائن ہوگی۔

یونائیٹڈ اوورچر ہوائی جہاز چلانے والی پہلی امریکی ایئر لائن ہوگی۔

بوم سپرسونک

مسافر طیاروں کی رفتار بڑھانے کی کوششیں حالیہ برسوں میں زور پکڑ رہی ہیں۔

ناسا نے ہوائی جہاز بنانے والی کمپنی لاک ہیڈ مارٹن کے ساتھ مل کر X-59 تیار کیا ہے، جو ایک “خاموش” تجرباتی سپرسونک ہوائی جہاز ہے، تاکہ ڈیٹا اکٹھا کیا جا سکے جسے امریکی اور بین الاقوامی ریگولیٹرز کے ساتھ شیئر کیا جائے گا تاکہ سپرسونک پرواز کے لیے نئے ساؤنڈ پر مبنی قوانین کا تعین کیا جا سکے۔ زمین

اس سال کے شروع میں، ہوائی جہاز بنانے والی کمپنی Bombardier نے تصدیق کی کہ اس کی آزمائشی گاڑی، Global 7500 نے گزشتہ مئی میں ایک مظاہرے کی پرواز کے دوران ساؤنڈ بیریئر کو توڑ دیا تھا، جس کی رفتار Mach 1.015 سے زیادہ تھی۔

2020 میں، ایوی ایشن اسٹارٹ اپ Aerion نے Aerion AS3 نامی Mach 4+ کمرشل ہوائی جہاز کے منصوبوں کا انکشاف کیا، لیکن فلوریڈا میں قائم کمپنی اگلے سال منہدم ہو گئی۔

بوم کے بانی اور سی ای او بلیک سکول نے اس ماہ ایک بیان میں کہا کہ “ایوی ایشن نے کئی دہائیوں میں کوئی بڑی چھلانگ نہیں دیکھی ہے،” اس اعلان سے پہلے کہ اوورچر “بنیادی طور پر ہمارے فاصلے کے بارے میں سوچنے کے انداز میں تبدیلی لائے گا۔”

اوورچر کے لیے بوم کے پاس اب دنیا بھر میں 600 سے زیادہ مختلف راستے ہیں۔

کنکشن بنانا

“ہم واقعی لوگوں کو جوڑنے پر مرکوز ہیں،” Savitt کہتے ہیں۔ “ہم بالآخر چاہتے ہیں کہ اوورچر نہ صرف تیز ترین، بلکہ سب سے زیادہ پائیدار، اور کسی کے لیے بھی سپرسونک اڑنے کے لیے سب سے زیادہ قابل رسائی ہوائی جہاز ہو۔

“ایسی دنیا میں جہاں آپ اس انسانی رابطے کو تیز کرنا چاہتے ہیں، ایسا نہیں ہونا چاہیے کہ صرف چند ہی لوگ ایسا کر سکیں۔”

اگرچہ سکول نے پہلے کہا ہے کہ بوم کا طویل مدتی مقصد یہ ہے کہ آخر کار چار گھنٹے میں دنیا میں کہیں بھی مسافروں کو $100 میں لے جایا جائے، لیکن یہ سمجھنا محفوظ ہے کہ ہمارے پاس اس قیمت پر زیادہ دیر تک سیٹیں فروخت ہونے کا امکان نہیں ہے۔ .

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ “یہ ایئر لائنز پر منحصر ہے کہ وہ اس کی قیمت کیسے لگاتی ہیں،” Savitt کا اندازہ ہے کہ اوورچر فلائٹ کی ابتدائی طور پر بزنس کلاس سے تقریباً 25% زیادہ اور Concorde سے تقریباً 75% کم لاگت آئے گی، جو واپسی کے سفر کے لیے تقریباً $12,000 چارج کر رہی تھی۔ نوے کی دہائی میں

رفتار، حفاظت اور پائیدار کے علاوہ، اس کے “بنیادی اصول” کے طور پر بیان کیے گئے، کمپنی نے کسٹمر کے تجربے پر بہت زیادہ توجہ مرکوز کی ہے۔

مسافروں کے پاس یہ اختیار ہوگا کہ وہ اپنے سفر کے دوران مختلف ڈیجیٹل پرواز کے تجربات سے سوئچ کریں اور اس کے مطابق اپنی کھڑکیوں کو اپنی مرضی کے مطابق بنائیں۔

پرواز کے مختلف طریقے دستیاب ہوں گے، جن میں ان لوگوں کے لیے پیداواری موڈ جو کام پر توجہ مرکوز کرنا چاہتے ہیں، کچھ نیند لینے کی امید رکھنے والے مسافروں کے لیے آرام کا موڈ، اور ان لوگوں کے لیے ایک ایکسپلوریشن موڈ جو سفر کے دوران اپنے راستے پر پوری توجہ دینا چاہتے ہیں۔ ہوا

ہوائی سفر انقلاب؟

یونائیٹڈ ایئرلائنز کے لیوری میں اوورچر سپرسونک ہوائی جہاز کی پیش کش۔

یونائیٹڈ ایئرلائنز کے لیوری میں اوورچر سپرسونک ہوائی جہاز کی پیش کش۔

بوم سپرسونک

ساویٹ کا کہنا ہے کہ بوم ہزاروں ممکنہ مسافروں کے ساتھ بیٹھا تاکہ ان کی ضروریات کو بہتر طریقے سے سمجھ سکیں اور انہوں نے پایا کہ پائیدار رفتار کی خواہش کافی زیادہ ہے۔

“وہ پرواز کا ایک نیا تجربہ چاہتے ہیں،” Savitt کہتے ہیں۔ “وہ پرواز میں دگنا وقت نہیں گزارنا چاہتے، خاص طور پر کووڈ کے بعد۔”

جب کہ طیارے کو مسافروں کی خدمات شروع کرنے سے پہلے ابھی بہت طویل سفر طے کرنا ہے، XB1 پر ٹیکسی کی جانچ پہلے ہی شروع ہو چکی ہے، اور بوم ٹیم “اسے ہوا میں لانے کے لیے کام کر رہی ہے۔”

“ہم اب بہت قریب آ رہے ہیں،” ساویٹ کہتے ہیں۔

تو کیا واقعی سپرسونک سفر کا مستقبل ہو سکتا ہے، یا یہ محض ایک پائپ خواب ہے جو واقعی زمین سے کبھی نہیں اترے گا؟

اس سوال کا ابھی تک کوئی واضح جواب نہیں ہے، لیکن بوم کی طرف سے کی گئی پیشرفت کے ساتھ ساتھ Bombardier Global 7500 فلائٹ ٹیسٹ وہیکل کی تیز رفتار کامیابیاں اور NASA کی شمولیت یقیناً دلچسپ اور امید افزا پیش رفت ہیں۔

ساویٹ کا خیال ہے کہ اوورچر میں ہوائی سفر میں اسی طرح انقلاب لانے کی صلاحیت ہے جس طرح بوئنگ کے 747 جمبو جیٹ نے اپنا تجارتی آغاز 1970 میں کیا تھا اور “آسمانوں کی ملکہ” کے نام سے مشہور ہوا تھا۔

وہ کہتی ہیں، “بالآخر، ہم ایک تمثیل میں تبدیلی لانا پسند کریں گے، جہاں سپرسونک واقعی وہ طریقہ بن جاتا ہے جس سے لوگ اڑنا چاہتے ہیں۔”

“یہ پائیدار ہے۔ یہ تیز ہے۔ یہ سفر کو بدل دیتا ہے، اس میں آپ اپنی منزل تک جڑنے میں زیادہ وقت گزار سکتے ہیں۔

“10 سے 15 سالوں میں، ہم توقع کرتے ہیں کہ یہ سفر کا پہلا انتخاب ہوگا، کیونکہ یہ بہت فرق پیدا کرنے والا ہے۔”

ٹاپ امیج کریڈٹ: بوم سپرسونک

Source link

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں

اپنا تبصرہ بھیجیں