بحیرہ اسود میں آئل ٹینکرز پھنس رہے ہیں۔ یہ ایک مسئلہ بن سکتا ہے۔

سی این این
–

تیل کے لیے ایک اہم تجارتی راستے پر ایک رکاوٹ کھڑی ہو رہی ہے، جسے حل نہ ہونے کی صورت میں عالمی سطح پر سپلائی کو نقصان پہنچ سکتا ہے اور توانائی کی منڈیوں کے لیے ایک نازک لمحے میں قیمتوں میں اضافہ ہو سکتا ہے۔

استنبول میں قائم ٹریبیکا شپنگ ایجنسی کی ایک رپورٹ کے مطابق جمعرات تک، بحیرہ اسود سے جنوب کی طرف سفر کرنے والے 16 آئل ٹینکرز آبنائے باسفورس کو عبور کر کے بحیرہ مرمرہ میں داخل ہونے کے منتظر تھے۔ مزید نو ٹینکر بحیرہ روم میں بحیرہ مرمرہ سے بحیرہ روم میں ڈارڈینیلس کے راستے جنوب کی طرف عبور کرنے کے منتظر تھے۔

ترکی کے زیر کنٹرول آبی گزرگاہوں میں خرابی، جس کے بارے میں ترک حکام کا کہنا ہے کہ یورپ کے لیے خام تیل کی ترسیل زیادہ تر متاثر ہو رہی ہے، نے برطانیہ اور امریکی حکومت کے حکام کی توجہ مبذول کرائی ہے جو اب بڑھتے ہوئے تعطل کو حل کرنے کے لیے انقرہ کے ساتھ بات چیت کر رہے ہیں۔

یہ رکاوٹ روسی تیل پر مغربی قیمت کی حد سے منسلک ہے جو پیر کو نافذ ہوا تھا۔ سمجھا جاتا ہے کہ اس کیپ سے سپلائی کو کم کرکے عالمی معیشت پر دباؤ ڈالے بغیر کریملن کی آمدنی کو محدود کرنا ہے۔ لیکن ترکی اس بات پر اصرار کر رہا ہے کہ بحری جہازوں کے پاس انشورنس ہے جو نئی پابندیوں کی روشنی میں ادا کرے گی، اس سے پہلے کہ وہ بحیرہ اسود اور بحیرہ روم کو ملانے والے آبنائے سے گزر سکیں۔

Rystad Energy میں تیل کی منڈی کے تجزیہ کے سینئر نائب صدر جارج لیون نے کہا کہ اگرچہ فی الحال عالمی سطح پر تیل کی سپلائی اور اس طرح قیمتوں میں کوئی خلل نہیں پڑ رہا ہے، لیکن اگر اسے حل نہ کیا گیا تو ہولڈ اپ ایک مسئلہ بن سکتا ہے۔ انہوں نے CNN بزنس کو بتایا کہ “یہ عالمی تجارت اور خاص طور پر خام تیل کے لیے دنیا بھر میں ایک بہت مقبول راستہ ہے۔”

روس، قازقستان اور آذربائیجان سمیت ممالک اپنے تیل کو عالمی تیل کی منڈیوں تک پہنچانے کے لیے ترک آبنائے کا استعمال کرتے ہیں۔

ترک آبنائے میں ٹریفک جام اس ہفتے کے نفاذ کے بعد پیدا ہوا۔ روسی تیل کی قیمت کی حد ٹوپی سلاخوں روسی تیل لے جانے والے جہاز کے مالکان یورپی فراہم کنندگان سے انشورنس اور دیگر خدمات تک رسائی حاصل کرنے سے روکتے ہیں جب تک کہ تیل $60 فی بیرل یا اس سے کم میں فروخت نہ ہو۔

ٹوپی کی روشنی میں، ترک سمندری حکام کو تشویش ہے۔ حادثات یا تیل کے اخراج کے خطرے کے بارے میں جن میں بیمہ نہ ہونے والے جہاز شامل ہیں، اور بحری جہازوں کو ترکی کے پانیوں سے گزرنے سے روک رہے ہیں جب تک کہ وہ اضافی ضمانتیں فراہم نہ کر سکیں کہ ان کی آمدورفت کا احاطہ کیا گیا ہے۔

ایک ___ میں نوٹس گزشتہ ماہ جاری کیا قیمت کی حد سے پہلے ترکی کی حکومت کی طرف سے، میری ٹائم کے ڈائریکٹر جنرل Ünal Baylan نے کہا کہ خام تیل کے ٹینکر کے حادثے کی صورت میں ملک کے لیے “تباہ کن نتائج” کے پیش نظر، “یہ بالکل ضروری ہے کہ ہم کسی نہ کسی طریقے سے اس بات کی تصدیق کریں کہ ان کے [protection and indemnity] انشورنس کور اب بھی درست اور جامع ہے۔”

انٹرنیشنل گروپ آف پی اینڈ آئی کلبز، جو سمندر کے ذریعے بھیجے جانے والے 90 فیصد سامان کے لیے تحفظ اور معاوضے کی انشورنس فراہم کرتا ہے، نے کہا ہے کہ وہ اس کی تعمیل نہیں کر سکتا۔ ترکی کے ساتھ پالیسی

ترک حکومت کے تقاضے “انٹری لیٹر کی عام تصدیق میں موجود عام معلومات سے بہت آگے ہیں” اور EU، UK اور US قانون، UK P&I کے تحت پابندیوں کی خلاف ورزی کی صورت میں بھی P&I کلبوں کو کوریج کی تصدیق کرنے کی ضرورت ہوگی۔ کلب نے ایک بیان میں کہا.

ترک حکام کا کہنا ہے کہ یہ مؤقف “ناقابل قبول” ہے اور جمعرات کو بیمہ کنندگان سے خطوط کے مطالبات کا اعادہ کیا۔ ترکی کی میری ٹائم اتھارٹی نے ایک بیان میں کہا کہ “خام تیل کے ٹینکر جو آبنائے عبور کرنے کے منتظر ہیں ان میں سے زیادہ تر یورپی یونین کے بحری جہاز ہیں اور زیادہ تر پیٹرول یورپی یونین کی بندرگاہوں کے لیے مقدر ہے۔”

“یہ سمجھنا مشکل ہے کہ یورپی یونین میں مقیم انشورنس کمپنیاں یہ خط فراہم کرنے سے کیوں انکار کر رہی ہیں… ان بحری جہازوں کے لیے جو یورپی یونین سے تعلق رکھتے ہیں، خام تیل لے کر جا رہے ہیں۔ [the] EU جب EU کی طرف سے زیر بحث پابندیاں طے کی گئی ہیں، “اس نے مزید کہا۔

مغربی حکام، واضح طور پر ممکنہ طور پر فکر مند ہیں۔ تیل کی سپلائی میں رکاوٹ کا کہنا ہے کہ وہ صورتحال کو حل کرنے کے لیے ترکی کی حکومت سے بات چیت کر رہے ہیں۔

امریکی نائب وزیر خزانہ والی اڈیمو نے ترکی کے نائب وزیر خارجہ سیدات اونال کو ایک کال پر بتایا کہ قیمت کی حد صرف روسی تیل پر لاگو ہوتی ہے اور ترکی کے پانیوں سے گزرنے والے “بحری جہازوں پر اضافی جانچ پڑتال کی ضرورت نہیں ہے”۔

محکمہ خزانہ نے ایک بیان میں کہا، “دونوں عہدیداروں نے ایک سادہ تعمیل نظام تشکیل دے کر توانائی کی عالمی منڈیوں کو اچھی طرح سے سپلائی کرنے میں اپنی مشترکہ دلچسپی کو اجاگر کیا جو تیل کو ترک آبنائے سے منتقل کرنے کی اجازت دے گا”۔

یوکے ٹریژری کے ایک بیان کے مطابق، “برطانیہ، امریکہ اور یورپی یونین تیل کی قیمت کی حد کے نفاذ کو واضح کرنے اور ایک قرارداد تک پہنچنے کے لیے ترک حکومت اور شپنگ اور انشورنس انڈسٹریز کے ساتھ مل کر کام کر رہے ہیں۔”

اس نے مزید کہا کہ ماحولیاتی یا صحت اور حفاظت کے خدشات کے پیش نظر آبنائے باسپورس تک بحری جہازوں کی رسائی سے انکار کرنے کی کوئی وجہ نہیں ہے۔

ریسٹاڈ انرجی کے لیون کے مطابق، ٹینکرز کے بیک لاگ کے باوجود، آبنائے باسفورس کو عبور کرنے کے لیے انتظار کا اوسط وقت اب بھی اس سے بہت کم ہے جہاں پچھلے سال اس بار تھا۔ انہوں نے کہا کہ برطانیہ اور امریکی حکام کے ردعمل کو دیکھتے ہوئے میرا خیال ہے کہ یہ بہت جلد حل ہونے والا ہے۔

— استنبول میں گل ٹیسوز نے اس مضمون میں تعاون کیا۔